車輛商業險的種類非常多，包括車上人員損失險、車輛盜搶險、車輛劃痕險等。     車輛商業險可以說是車輛交強險的一種補充，雖然它的價錢明顯比交強險高，但是它的賠償范圍比交強險廣，而且車子出了故障或者意外的交通事故以后，司機也能從中得到不少賠償金額。    .......《查看更多》

    1、注意檢查輪轂螺絲的緊固情況，輪轂軸承松曠、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會照成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。     2、沒有按照氣壓標準充氣也是出現吃胎的主要原因之一，氣壓低，輪胎向里彎曲，產生“橋式效應”，輪胎邊緣嚴重磨損；氣壓高，輪胎面中.......《查看更多》

    集裝箱運輸半掛車的車架全部噴丸處理，整個車架是在專用的定位臺架上組裝、焊接而成，其結構合理、強度高、外形美觀。     在車架上設置了集裝箱緊縮裝置，可以裝載40英尺、20英尺兩種標準集裝箱。前后端的四個集裝箱緊縮裝置為固定式結構，中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結構。 &nb.......《查看更多》

低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機械、林業機械、工程機械（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽.......《查看更多》

根據軸數，輪胎的大小，低平板運輸半掛車的載重也是不同的，軸數越多，載重越大，載重范圍在20-150噸之間。 低平板運輸半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。 系列低平板運輸半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。 其車架.......《查看更多》